Λόγος της Πέλλας Ηλεκτρονική Εφημερίδα Νομού Πέλλας
Εμπορική αμαξοστοιχία προσέκρουσε σήμερα στο πίσω τμήμα επιβατικού τρένου στο κρατίδιο της Δυτικής Βεγάλλης,
στην Ινδία, με αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον 15 άνθρωποι και δεκάδες άλλοι να τραυματιστούν, ανακοίνωσε η αστυνομία.
Τοπικά μέσα ενημέρωσης μετέδωσαν εικόνες στις οποίες φαίνονται τα δύο τρένα, με πολλά βαγόνια να έχουν εκτροχιαστεί και πέσει στο πλάι. Ένα βαγόνι βρίσκεται στον αέρα ισορροπώντας πάνω σε ένα άλλο. Τουλάχιστον 15 πτώματα έχουν ανασυρθεί από τα συντρίμμια των βαγονιών, δήλωσε ο Αμπχισέκ Ρόι, ανώτερο στέλεχος της αστυνομίας της πόλης Νταρτζίλινγκ, όπου σημειώθηκε το δυστύχημα.
Σχεδόν 30 άνθρωποι έχουν τραυματιστεί και σωστικά συνεργεία εργάζονται με γιατρούς και κατοίκους της περιοχής ώστε να καθαρίσουν τα συντρίμμια από τα βαγόνια που έχουν εκτροχιαστεί, εξήγησε ο Ρόι.
Η εμπορική αμαξοστοιχία έπεσε πάνω στο Kanchanjunga Express το οποίο κατευθυνόταν προς την Καλκούτα, πρωτεύουσα της Δυτικής Βεγγάλης, προερχόμενο από το βορειοανατολικό κρατίδιο Τριπούρα, με αποτέλεσμα να εκτροχιαστούν τρία βαγόνια του επιβατικού τρένου. Προς το παρόν δεν είναι ξεκάθαρο πόσοι επιβάτες βρίσκονταν σε αυτά.
Οι διασώστες χρησιμοποίησαν σιδερένιες ράβδους και σκοινιά για να απομακρύνουν το βαγόνι που είχε σφηνωθεί στη στέγη της εμπορικής αμαξοστοιχίας λόγω της σφοδρότητας της σύγκρουσης. Μεταξύ των νεκρών είναι ο οδηγός και ο συνοδηγός του φορτηγού τρένου και ένας φρουρός του επιβατικού, επεσήμανε η Τζάγια Βάρμα Σίνχα επικεφαλής της εταιρείας που διαχειρίζεται το σιδηροδρομικό δίκτυο της Ινδίας.
Η ίδια επεσήμανε ότι οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης έχουν ολοκληρωθεί. Εξήγησε εξάλλου ότι το δυστύχημα φαίνεται να οφείλεται σε “ανθρώπινο λάθος” και, σύμφωνα με την προκαταρκτική έρευνα, προκλήθηκε επειδή “ο οδηγός της εμπορικής αμαξοστοιχίας αγνόησε σήμανση” και έπεσε πάνω στο επιβατικό τρένο.
Ο Ινδός πρωθυπουργός Ναρέντρα Μόντι εξέφρασε τα συλλυπητήριά του στις οικογένειες των θυμάτων και πρόσθεσε ότι ο υπουργός Σιδηροδρόμων Ασουίνι Βαϊσνάου βρίσκεται καθ’οδόν προς το σημείο του δυστυχήματος.
Παράλληλα ο Μόντι ανακοίνωσε την παροχή αποζημίωσης ύψους 200.000 ρουπίων (περίπου 2.200 ευρώ) για τις οικογένειες των νεκρών και 50.000 ρουπίων (περίπου 550 ευρώ) για κάθε έναν από τους τραυματίες. Η Ινδία διαθέτει ένα από τα μεγαλύτερα σιδηροδρομικά δίκτυα στον κόσμο και στη χώρα έχουν σημειωθεί πολλά φονικά σιδηροδρομικά δυστυχήματα. Ωστόσο τα τελευταία χρόνια η ασφάλεια έχει ενισχυθεί χάρη στις επενδύσεις και τις τεχνολογικές βελτιώσεις.
Το πιο φονικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στην ιστορία της Ινδίας παραμένει αυτό της 6ης Ιουνίου 1981, όταν στο κρατίδιο Μπιχάρ επτά βαγόνια τρένου που διέσχιζε γέφυρα έπεσαν στον ποταμό Μπαγκμάτι, προκαλώντας τον θάνατο 800 με 1.000 ανθρώπων. Πέρυσι τον Ιούνιο σχεδόν 300 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους από τη σύγκρουση τριών τρένων στο κρατίδιο Οντίσα, στην ανατολική Ινδία.
iefimerida.gr
