Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι από τα τέλη κυκλοφορίας 2017 – Μειώσεις στα προ του 2000 μοντέλα

Εκτύπωση από το Taxisnet Χωρίς ακόμα το τοπίο να έχει ξεκαθαρίσει

Αγωνία επικρατεί στους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ιδιαίτερα νέας τεχνολογίας για το που θα κυμανθούν τα τέλη κυκλοφορίας του 2017 με τα εκκαθαριστικά που θα ανέβουν στο Taxisnet να αποτελούν ένα ακόμη άγχος στην ήδη επιβαρυμένη καθημερινότητα των φορολογούμενων της χώρας. «Δεν είναι λογικό ένα αυτοκίνητο του 1995 που η αξία του είναι 500 ευρώ να έχει τέλη κυκλοφορίας 800 ή 1.000 ευρώ, αυτοί οι παραλογισμοί πρέπει να σταματήσουν διότι έχουμε ένα κύμα κατάθεσης πινακίδων. Θέλουμε να δώσουμε κίνητρα ώστε ο κόσμος να πάρει πίσω τις πινακίδες ή να μην κατατεθούν άλλες» ανέφερε σήμερα το πρωί στην ΕΡΤ ο αναπληρωτής υπουργός Οικονομικών κ. Αλεξιάδης.

Σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες μεγάλες μειώσεις στα τέλη κυκλοφορίας θα δουν στο taxisnet όταν στα μέσα Νοεμβρίου «ανέβουν» τα σημειώματα πληρωμής, τα αυτοκίνητα πριν το 2.000 τα οποία θα έχουν μειώσεις τελών κυκλοφορίας ως και 40%.

Παράλληλα τα αυτοκίνητα από την 1η Ιανουαρίου του 2007 που ως τώρα είχαν τέλη με βάση τα κυβικά και που πλέον διαρρέεται ότι θα πληρώσουν με βάση τους ρύπους, γεγονός που οδηγεί στο συμπέρασμα ότι οι περισσότεροι από τους 1.000.000 ιδιοκτήτες θα βρεθούν να πληρώνουν περισσότερα τέλη κυκλοφορίας σε σχέση με πέρυσι. Επίσης οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων με χαμηλούς ρύπους κάτω από τα 90 γραμμάρια πάντα σύμφωνα με τις έως τώρα πληροφορίες θα κληθούν για πρώτη φορά να πληρώσουν τέλη αφού το όριο για την μη καταβολή τελών αναμένεται να μπει στα 80 γραμμάρια. Όσο αφορά τα πετρελαιοκίνητα αναμένεται να μπει «καπέλο» για περιβαλλοντικούς λόγους κάτι που είχε προτείνει και ο υπουργός Περιβάλλοντος κ. Τσιρώνης ως διαχρονικός «αντίπαλος» της πετρελαιοκίνησης.

dikaiologitika.gr

Οι κερδισμένοι και οι χαμένοι από τα τέλη κυκλοφορίας 2017