Ο Διονύσης Σταμενίτης εισηγητής του νομοσχεδίου, για τη νέα Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας

Ο Διονύσης Σταμενίτης εισηγητής του νομοσχεδίου για τη νέα Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας
Ξεκίνησε σήμερα, 14 Οκτωβρίου, στην Επιτροπή Παραγωγής και Εμπορίου της Βουλής η επεξεργασία του νομοσχεδίου του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών για τη νέα Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Ως εισηγητής ο Βουλευτής Πέλλας της Νέας Δημοκρατίας, Διονύσης Σταμενίτης, ανέδειξε από το βήμα της Βουλής τη σημασία της μεταρρύθμισης αυτής για τον εκσυγχρονισμό της Υ.Π.Α..
Ο κ. Σταμενίτης τόνισε ότι η μετατροπή της Υ.Π.Α. σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου αποτελεί κομβική αλλαγή που θα επιτρέψει στην Υπηρεσία να λειτουργεί με μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα, ευελιξία και διαφάνεια, χωρίς να αλλοιώνεται ο δημόσιος χαρακτήρας της. Συγκεκριμένα, ο Διονύσης Σταμενίτης τόνισε ότι, η μετατροπή της Υ.Π.Α σε Νομικό Πρόσωπο Δημοσίου Δικαίου, στοχεύει να εξασφαλίσει:
• τη βελτίωση της διοικητικής αποτελεσματικότητας, αποδοτικότητας και επιχειρησιακής λειτουργίας της Υ.Π.Α.,
• την εφαρμογή κανονιστικών, εθνικών και ενωσιακών, διατάξεων και την εναρμόνιση με τα διεθνή πρότυπα και τις βέλτιστες πρακτικές, καθώς και τις ευρωπαϊκές κατευθύνσεις,
• την αποτελεσματικότητα στη λήψη αποφάσεων, με εστίαση στη λιτή και αποδοτική δομή
• τη δυνατότητα προσαρμογής στα διεθνή πρότυπα λειτουργίας των παρόχων αεροναυτιλιακών υπηρεσιών,
• και την ενίσχυση της επιχειρησιακής της ικανότητας σε ένα περιβάλλον αυξημένων απαιτήσεων για ασφάλεια.

Όπως επισήμανε, η νέα ΥΠΑ θα διαθέτει διοικητική και οικονομική αυτοτέλεια, σύγχρονη οργανωτική δομή και μηχανισμούς κυβερνοασφάλειας, ενώ θεσπίζονται 2.407 οργανικές θέσεις και νέο πλαίσιο εκπαίδευσης και αξιοκρατίας για το προσωπικό.
«Η νομοθετική πρωτοβουλία του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και του Υπουργού, κ. Δήμα αποτελεί όμως καίριο βήμα εκσυγχρονισμού της δημόσιας διοίκησης στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας» ανέφερε ο Βουλευτής Πέλλας, προσθέτοντας ότι «η υιοθέτηση και εφαρμογή του νόμου αυτού αναμένεται να αναβαθμίσει συνολικά τον ρόλο της Ελλάδας ως κόμβου αεροπορικών μεταφορών στην περιοχή της Ανατολικής Μεσογείου και να βελτιώσει τη λειτουργία των κρατικών αερολιμένων».