Λόγος της Πέλλας Ηλεκτρονική Εφημερίδα Νομού Πέλλας
Σε νέα 24ωρη απεργία αποφάσισαν να προχωρήσουν οι εργαζόμενοι του ΟΑΣΘ την ερχόμενη Τετάρτη, 1 Ιουνίου με τους ίδιους να δηλώνουν εξαγριωμένοι
από τις άνευ λόγου καθυστερήσεις των αρμόδιων υπουργείων να βάλουν δύο τυπικές υπογραφές στα αιτήματά τους.
Σε συνέντευξη τύπου που παραχώρησε το συνδικάτο εργαζομένων του ΟΑΣΘ στο Εργατοϋπαλληλικό Κέντρο Θεσσαλονίκης τόνισαν ότι ο εμπαιγμός της κυβέρνησης συνεχίζεται εδώ και τρεις μήνες ενώ αυτήν τη στιγμή η αστική συγκοινωνία της πόλης αντιμετωπίζει σοβαρά προβλήματα όχι μόνο με την έλλειψη 250 εργαζομένων που απαιτούνται για να κυκλοφορήσουν όλα τα αστικά και την ελλιπή συντήρηση των λεωφορείων αλλα και τις δυσάρεστες συνθήκες εργασίας.
“Την Τετάρτη 1 Ιουνίου προχωράμε σε 24ωρη απεργία ενώ δεσμευόμαστε την περίοδο των πανελλαδικών εξετάσεων να μην απεργήσουμε ώστε να διευκολύνουμε τα παιδιά. Σε δηλώσεις του ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Μεταφορικών είπε ότι χρειάζεται τέσσερις ακόμη εβδομάδες για να εξετάσει τα αιτήματά μας. Αυτό το λέει από τον Φεβρουάριο και από τότε έχουν περάσει 3 μήνες”, ανέφερε ο πρόεδρος των εργαζομένων ΟΑΣΘ, Γιάννης Δήμκας.
Η κυβέρνηση τους υποχρεώνει να απεργούν διαρκώς με τη στάση τους ενώ όπως δηλώνουν η κατάσταση που επικρατεί αυτήν τη στιγμή στον ΟΑΣΘ είναι τραγική. “Οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας έχουν κολλήσει σε δυο τυπικές υπογραφέςΑυτήν τη στιγμή στη Θεσσαλονίκη δεν κυκλοφορούν πάνω από 300 αστικά λεωφορεία ενώ υπό κανονικές συνθήκες χρειάζονται πάνω από 350. Τα οχήματα leasing που ήρθαν στην Ελλάδα είναι αστικά που έχουν αποσυρθεί από τις αντίστοιχες ευρωπαϊκές χώρες τα οποία δεν είναι κατάλληλα για να κυκλοφορούν και δεν έχουν τη συντήρηση που θα έπρεπε. Εδικά τους καλοκαιρινούς μήνες δεν μπορούν να ανταποκριθούν ενώ τα ίδια λεωφορεία για να κυκλοφορησουν στην Αθήνα κόπηκαν από το Ελεγκτικό Συνέδριο”, επισήμανε ο κ.Δήμκας.
Το επιβατικό κοινό ξεσπά στους οδηγούς
“Δικαιολογημένα να ξεσπά στους οδηγούς το επιβατικό κοινό της πόλης καθώς έχουμε σηκώσει στις πλάτες μας όλα τα ευτράπελα που πράττει η κυβέρνηση και η διοίκηση του ΟΑΣΘ. Η κυβέρνηση έρχεται μετά από δύο χρόνια κορωνοϊού με απαράδεκτες συνθήκες εργασίας να μας κόψει τα επιδόματα, να μην βάζει υπογραφές αλλά και να ζητά τα αναδρομικά των τελευταίων πέντε ετών πίσω. Από το 2011 έχει να κάνει προσλήψεις ο ΟΑΣΘ”, εξήγησε ο πρόεδρος.
ΡΕΠΟΡΤΑΖ: ΔΗΜΗΤΡΑ ΤΑΓΚΑ, thesstoday.gr
