Λόγος της Πέλλας Ηλεκτρονική Εφημερίδα Νομού Πέλλας
Στην περιοχή βρέθηκαν συντρίμμια, η κάσκα του, η μικρή σωστική λέμβος, το κιτ επιβίωσης, καθώς και στοιχεία που δεν άφηναν καμία αμφιβολία ότι ο πιλότος είναι νεκρός
Ο άτυχος χειριστής του μοιραίου Mirage 2000-5 είχε γεννηθεί στις 3 Ιουνίου 1984 στο Μαυροβούνι Καρδίτσας και ήταν 34 ετών και αφήνει πίσω του δύο παιδιά.
Ο σμηναγός Γιώργος Μπαλταδώρος που υπηρετούσε στην 331 Μοίρα της Πολεμικής Αεροπορίας είναι ο ιπτάμενος που έχασε την ζωή του, στην πτώση του Mirage 2000-5 που συνετρίβη στη θαλάσσια περιοχή εννέα ναυτικά μίλια βορειονατολικά της Σκύρου. Στην περιοχή βρέθηκαν συντρίμμια, η κάσκα του, η μικρή σωστική λέμβος, το κιτ επιβίωσης, καθώς και στοιχεία που δεν άφηνα καμία αμφιβολία ότι ο πιλότος της Πολεμικής Αεροπορίας είναι νεκρός.
Στο προφίλ, που διατηρούσε σε σελίδα κοινωνικής δικτύωσης, δεσπόζει μια φωτογραφία με Μιράζ η οποία έχει δεχθεί τα σχόλια φίλων του στο facebook, ενώ πολλοί από αυτούς είναι και αυτοί «ιπτάμενοι». Επίσης υπάρχει άλλη μία φωτογραφία από ανέμελες διακοπές του αδικοχαμένου πιλότου.
Στην επίσημη ανακοίνωσή της η Πολεμική Αεροπορία επιβεβαίωσε τον θάνατο του χειριστή του Mirage. Όπως επισημαίνει: «Την Πέμπτη 12 Απριλίου 2018 και ώρα 12:15, μονοθέσιο αεροσκάφος M2000-5 της 114ΠΜ/331Μ, στην φάση προσέγγισης για προσγείωση μετά ολοκλήρωση επιχειρησιακής αποστολής και σε απόσταση εννέα (9) ναυτικά μίλια βορειοανατολικά της Νήσου Σκύρου, προσέκρουσε στη θάλασσα με συνέπεια το θανάσιμο τραυματισμό του κυβερνήτη του αεροσκάφους Σμηναγού (Ι) Γεώργιου Μπαλταδώρου».
Ο άτυχος σμηναγός είχε 940 ώρες πτήσης ενώ το συγκεκριμένο αεροσκάφος ήταν καινούργιο και είχε «γράψει» μόλις 800 ώρες πτήσης.
Συγκροτήθηκε αρμόδια επιτροπή για την διερεύνηση του δυστυχήματος.
Τον χαμό του άτυχου πιλότου γνωστοποίησε, νωρίτερα με tweet ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Πάνος Καμένος.
Το Mirage που κατέπεσε είναι ένα από τα 15 καινούργια Mirage 2000-5 που είχε η Πολεμική μας Αεροπορία σε σύνολο 25. Τα υπόλοιπα είναι Mirage 2000 που έχουν αναβαθμιστεί. Το συγκεκριμένο αεροσκάφος στάθμευε στην Τανάγρα και είχε μετασταθμεύσει στη μονάδα ετοιμότητας της Σκύρου την Μεγάλη Εβδομάδα ως ένα από τα αεροσκάφη επιφυλακής.
Είχε μιλήσει στην εκπομπή «Αρετή και Τόλμη» για τους κινδύνους στο Αιγαίο και πώς τις αντιμετωπίζουν τα «γεράκια» της Πολεμικής Αεροπορίας.
Ήταν ένας από τους καλύτερους χειριστές. Με πολλές ώρες πτήσεις και πολλές μάχες με τους Τούρκους πάνω από το Αιγαίο.
Σχεδόν καθημερινά πετούσε πάνω από το Αρχιπέλαγος για να προστατεύσει τα κυριαρχικά δικαιώματα της χώρας μας από τους προκλητικούς «γείτονες».
Ο 34χρονος Γιώργος Μπαλταδώρος, ο χειριστής του Mirage 2000-5, είχε μιλήσει στην τηλεοπτική εκπομπή της ΕΡΤ «Αρετή και Τόλμη» για τον τρόπου που αντιμετωπίζουν οι Έλληνες πιλότοι τις τουρκικές προκλήσεις.
Είχε μιλήσει μάλιστα για τις εντολές που λαμβάνουν και τον τρόπο που γίνονται οι αερομαχίες.
«Οταν απογειωνόμαστε, πετάμε σε σχηματισμό visual, δηλαδή, βλέπουμε ο ένας τον άλλον και από εκεί και πέρα αναμένουμε τις οδηγίες» έλεγε. Η τραγική ειρωνεία είναι ότι ο αδικοχαμένος πιλότος, που επέστρεφε από αποστολή στο Αιγαίο, ήταν ο επικεφαλής του σχηματισμού και πετούσε visual με ακόμα ένα Mirage 2000-5.
«Είμαστε πάντα έτοιμοι. Σίγουρα υπάρχει κίνδυνος… δεν ξέρουμε σήμερα ή αύριο τι σκοπό έχουν να κάνουν οι απέναντι», είχε δηλώσει ο αδικοχαμένος Γιώργος Μπαλταδώρος.
protothema – newsbomb
